李老师，10年的汽车行业CAE仿真分析从业经验，中国矿业大学（北京）车辆工程专业，硕士学历；中国矿业大学（北京）测控技术与仪器，学士学历，曾就职于简式国际汽车设计（北京）有限公司，分析内容涉及碰撞仿真分析，疲劳分析，频响分析，轻量化分析，NVH分析以及新能源电池包总成仿真分析等。服务过的主要客户主要包括一汽、蔚来汽车、江淮汽车、五龙电动车、同济同捷、华泰汽车、奇瑞汽车、宇通客车、陕汽宝华、大运汽车、华菱重卡等。曾经基于C-NCAP 2015版新车碰撞评价标准，以Hypermesh软件做为整车碰撞建模的前处理器，以Ls-dyna软件作为整车碰撞仿真的求解器，建立了某车型的整车碰撞仿真分析模型，整车碰撞模型包括正面100%重叠刚性壁障碰撞仿真模型、正面40%重叠可变性壁障碰撞仿真模型和可移动的侧面碰撞仿真模型，通过多轮的碰撞仿真优化分析，最终实现了四星级的整车碰撞仿真目标。
二、适合人群 ①Hypermesh与LS-DYNA软件学习者； ②汽车行业碰撞仿真分析工程师； ③CAE有限元分析兴趣者。
① 学员可以掌握Hypermesh和Ls-dyna在整车碰撞仿真分析的工作流程、注意事项及必备技能，Hypermesh软件基本操作和方法，掌握Ls-dyna整车碰撞仿真分析中所用的常见关键字用法和设置等； ② 了解国内主机厂在总成建模中的要求和网格划分中所用标准规范； ③ 解决学员在Hypermesh和Ls-Dyna软件应用过程中遇到的难点和痛点； ④ 解决学员在整车碰撞仿真分析建模过程中所遇到的难点问题和痛点，能够具备独立建立整车碰撞模型的能力； ⑤ 掌握基于C-NCAP的整车全宽正碰、偏置碰和侧碰的建模方法； ⑥ 掌握整车碰撞结果后处理的方法，能够正确解读整车碰撞仿真结果，提出合理的结构改进建议； ⑦提供售后解答和资料下载。
章节1 整车碰撞仿真分析概述和白车身正碰仿真案例演示
章节2 整车碰撞模型建模1-总成建模要求及网格划分规范讲解
章节3 整车碰撞模型建模2-白车身及焊点焊缝胶粘模型处理方法
章节4 整车碰撞模型建模3-四门两盖模型的处理方法及难点
章节5 整车碰撞模型建模4-铰接单元处理方法及难点(上）
章节6 整车碰撞模型建模4-铰接单元处理方法及难点(下）
章节7 整车碰撞模型建模5-前后悬架模型处理方法及难点
章节8 整车碰撞模型建模6-轮胎模型处理方法及难点
章节9 整车碰撞模型建模7-转向系统模型处理方法及难点
章节10 整车碰撞模型建模8-动力总成模型处理方法及难点
章节11 整车碰撞模型建模9-排气及电器系统模型处理方法及难点
章节12 整车碰撞模型建模10-内外饰模型处理方法及难点
章节13 整车碰撞模型建模11-整车模型装配处理方法及include关键字运用
章节14 整车碰撞模型建模12-加速度输出单元处理方法及难点
章节15 整车碰撞模型建模13-截面设置位置及方法讲解
章节16 整车碰撞模型建模14-常用碰撞关键字解读
章节17 整车碰撞模型建模15-基于CNCAP全宽正碰模型处理方法
章节18 整车碰撞模型建模16-基于CNCAP偏置碰模型处理方法
章节19 整车碰撞模型建模17-基于CNCAP侧碰模型处理方法
章节20 整车碰撞后处理1-正碰和偏置碰结果解读内容及方法
章节21 整车碰撞后处理2-侧碰结果解读内容及方法
五、课程链接
想拥有本套大师课程的小伙伴，请查看以下链接：
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发表于 2019-11-1 14:41:42 
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