《MSC Car+Dytran+Actran仿真分析教程》- ADAMS综合课程

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《MSC Car+Dytran+Actran仿真分析教程》

本套课程是有关MSC.ADAMS/CAR、MSC.Dytran与MSC.Actran方面的教程，它们的介绍分别如下：

Adams/Car是专门用于汽车建模的方针环境，属于面向专门行业和基于模板的建模和分析工具。由于是面向汽车行业，软件本身包含了大量的车辆动力学建模和仿真的工程经验。现在的Adams/Car是由MSC、Audi、BMW、Renault和Volvo公司共同开发的。Adams/Car不仅包含了很多悬架模型，还包含一系列车辆开发中用到的仿真工况和设计仿真时关心的输出。这些已经定义好的输出极大地方便了车辆动力学工程师，这是 Adams/Car的突出优点。Adams/Car的模型结构由三级组成：模板（Template）、子系统（Subsystem）和装配体（Assembly）。

MSC.Dytran是瞬态动力学流固耦合领域的一个高端软件，集合了LS-DYNA(固体)和PISCES(流体)两种软件的功能，在流固耦合方面具有很强的优势。它采用高效的显式时间积分技术，能模拟多种材料和几何的高度非线性问题，尤其在模拟高速碰撞、结构和零部件的大变形、气体液体流动、流固耦合等方面，具有很强的仿真功能，在多种工程领域具有很大的应用价值，用户遍及全球。从20世纪90年代初开始，MSC.Dytan 在我国国防、航空、航天、汽车、船舶和能源等工业部门也得到了广泛的应用，为各领域中的产品设计、学术研究和技术创新作出了很大贡献。

MSC.Actran是新一代的计算声学工具，是功能完善的声学仿真软件。基于有限元/无限元方法，在统一的技术体系下，MSC.Actran提供了丰富的单元库、材料库、边界条件、解决问题方案、求解器和前后处理接口。MSC.Actran被成功地应用于解决工程上的声学、振动声学和气动声学问题。Actran可以处理的问题包括：声波的辐射、散射、封闭和开放声场、 管道中的传播、对流效应、声振耦合、精确模拟阻尼等。Actran简单易用，与CAE软件的集成方便快捷；同时历经工程验证，具有出色的鲁棒性和解算效率。

本套《MSC Car+Dytran+Actran仿真分析教程》演示视频如下：

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